Est-ce que je vous ai déjà dit comment acheter une voiture d’occasion à l’étranger? Non ? C’est normal parce qu’il ne faut JAMAIS acheter une voiture d’occasion à l’étranger !

A moins de
1.connaître parfaitement la langue du pays
2.avoir un doctorat en mécanique-auto appliquée
3.être un homme

Il y a quelques jours, je tourne la clé de contact de ma chère Fiat Palio Week-end et…craaaac …, plus rien. C’était sa façon à elle de m’envoyer promener.

Ce matin, je prends mon courage à 36 mains et décide de la faire réparer :

1. Préparer l’explication du problème en portugais
D’après mr Monchéri, il suffit d’expliquer que le barillet de contact est cassé. Il a, lui-même, débranché la batterie pour que les bougies ne surchauffent pas…

Mouais…déjà en français, pas facile de comprendre…

Dans le dictionnaire franco-portugais, « barillet » est introuvable. Je me contente de « baril de pétrole » et continue à traduire mon petit texte. Inutile de dire que mr Monchéri s’est planqué dans son bureau à 20 km de la maison et qu’il est injoignable pour la journée…

2. Le coup de téléphone à l’assistance dépannage
Je tente, fébrilement :
-Fala francês ? (parlez-vous français ?)
-Oui !
-Merci mon Dieu
-Euh, moi c’est Georges…me répond le standardiste…

J’explique le problème et insiste sur le fait que la voiture se trouve dans un garage au sous-sol, inaccessible pour une dépanneuse.

-Oui,oui…

3. Le dépannage
La dépanneuse est devant la porte du garage. Le dépanneur, perplexe, compare le bras levé la hauteur de la porte et celle de sa camionnette….Effectivement, ça ne passe pas…

Je l’observe du coin de l’œil. Une chose est certaine, ni lui, ni sa dépanneuse ne sont certifiés ISO !

Le type est habillé en jeans couvert d’huile de moteur. Sa mâchoire inférieure a pris le pouvoir sur son visage. Elle expose une série incomplète d’incisives rongées par le tabac. Si Fifille le voyait, elle s’écrierait :
-Mãe un monstre…ai peur.

Je le salue d’un sourire. Même s’il n’a rien du prince charmant, il vient me rendre ma liberté motorisée. Il rougit et passe une main couverte de suie dans ses cheveux gras.

Je débite mon paragraphe d’explication. Il comprend un mot : batterie…

Il sort son testeur de batterie de la camionnette. Ce truc a l’air de peser 10 tonnes. Il le traîne en grommelant jusqu’au sous-sol et constate que ma batterie est en parfaite santé. Merci !

Je lui avais pourtant bien dit que c’était le barillet de contact ! Mais, une femme ça ne s’écoute pas…

Il appelle un collègue à la voiture plus basse pour tirer ma Palio hors du garage. Le type arrive en short au volant d’une jeep flambant neuve, madame pendue à son cou. Vraiment très pro tout ça…

Ma Palio se retrouve, enfin, sur la dépanneuse. Le mécanicien rougit en m’ouvrant la portière. Je prends place à ses côtés. Il se recoiffe 5 fois…

L’habitacle est à l’image de son propriétaire, délabré. Je cherche la ceinture de sécurité…y’a plus…

4.Chez le concessionnaire
Le garagiste Fiat me demande, à nouveau, ce qui m’amène. Polie, je m’exécute et lui explique en long, en large et en français pourquoi ma Palio ne démarre pas. Il ne comprend pas le français ? Pas grave, de toute façon, il ne me croit pas…

Suite au prochain épisode…

Dans quelques jours, vous découvriez si :
1. J’ai compris le devis que le garagiste me communiquera par téléphone
2. Ma Palio sera réparée en moins de 2 mois
3. Le barillet de contact ne vaudra pas plus, à lui tout seul, que tout le reste de la voiture

Le suspens reste entier….

mardi, mai 26th, 2009 - 17:58 -Classé dans EXPATS toujours-Textes et photos soumis à Copyright © .